besoin de pièces pour une vedette 1954....

Discussions générales relatives aux Vedette et Abeille uniquement

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Messagepar jch » Lun Nov 02, 2009 3:39 pm

Bonjour à tous ,

Nouveau membre , je vous liste l'ensemble de mes " besoins " inhérents à la remise en route d'une voiture de famille , en souhaitant que vous puissiez m'aider au maximum :

- collecteur d’échappement droit ( coté passager ) et son joint
- 2 flexibles de frein avant
- 1 flexible de frein arrière
- 4 pneus ( 165 x 400 )
- ligne d’échappement complète ( inox ? )
- 4 pastilles de dessablage
- fils d’allumage ( 9 )
- 8 bougies ( référence et marque préconisée ? )
- filtres air , essence , huile ( marques , correspondances et références )
- durite inférieure gauche du radiateur ( celle qui remonte vers le radiateur de chauffage)
- durite de chauffage ( retour culasse )
- optique avant gauche ( parabole corrodée )
- cabochon de feu arrière gauche avec son joint
- 2 courroies ( dynamo et ventilateur )
- 2 essuie-glaces
- commodo de clignotant
- 2 câbles de frein à main
- maître cylindre de frein
- tuyau de bocal de liquide frein ( moitié métal moitié caoutchouc )
- 4 amortisseurs ( marque , référence )
- sonde de température d’eau et d’huile ainsi que carlostat ( correspondance et référence )

En vous remerciant d'avance de vos conseils...........

JCH
Jean Christophe
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Messagepar jr.sales » Sam Nov 07, 2009 8:06 pm

Bonsoir Jean-Christophe,

Bon nombre des éléments que tu cherches sont disponibles au club, ou bien tu aura les informations sur des équivalences dans le "Truc et astuce", il faut pour cela être adhérent. Il ne s'agit pas d'enrôler de force mais le club apporte de l'aide à ses membres et n'a pas pour vocation d'être une entreprise à but lucratif, c'est pour cela que les échanges et/ou vente de pièces ne se font qu'avec les membres.

Amicalement,

Jean-Roch.
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Messagepar jch » Mar Nov 10, 2009 5:11 pm

Pas de problème , j'ai une belle carte de membre toute neuve DU 29/10/2009 :D :D

Me voilà donc complétement intégrer dans le monde des "Vedette" !!

Amicalement
Jean Christophe
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Messagepar jr.sales » Sam Nov 14, 2009 11:40 am

Bonjour Jean-Christophe,

as-tu reçu ton dossier adhérent et le "Truc et astuces" ?, tu as dû trouvé pas mal de choses que tu cherchais.

Quel modèle restaures-tu ? Versailles, vedette ? quelle année ?

Jean-Roch
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Messagepar jch » Sam Nov 14, 2009 12:03 pm

bonjour ,

non ,je n'ai pas encore pu récupérer ce précieux document auprès de mon coordinateur régionnal............

pour ce qui est de la voiture , il s'agit d'une Vedette de 1954 ; ma chasse aux pièces avance bien , seuls à priori , le collecteur d' échappement coté passager et les cables de frein à main me posent problème en terme de disponibilité :cry:

je suis évidemment preneur de toute piste..... :P

à suivre donc.........
Jean Christophe
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Messagepar l.onillon » Lun Nov 16, 2009 6:08 pm

si tu veux JC il y a une vedette verte en épave en Normandie à démonter pour pièces. :lol: :wink: :arrow:
Loïc

Le Duc d'Orléans a régné sous une Régence , moi je roule avec.
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Messagepar jch » Lun Nov 16, 2009 7:14 pm

parfait , parfait ..........

toute information est bonne à prendre !!!! :D :D
Jean Christophe
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Messagepar l.onillon » Lun Nov 16, 2009 8:21 pm

A tous les 2, vous faites une bande de guignols :twisted: :twisted:
Loïc

Le Duc d'Orléans a régné sous une Régence , moi je roule avec.
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Messagepar Gerard » Mar Nov 17, 2009 5:53 pm

c est la fete a lolo attention il vois tout rouge :wink:
Ford vedette 50- Dodge dart custom 70
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Messagepar jch » Mar Nov 17, 2009 6:17 pm

ma quete de pièces progresse bien ; j'ai presque tout trouvé sauf 2 articles , à savoir :

- filtre à air ( et son huile...)

-les 2 cables ( complet ) de frein à main

merci d'avance de vos "tuyaux" :D

Amicalement
Jean Christophe
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Messagepar jch » Jeu Nov 19, 2009 9:36 am

parfait , je me mets en rapport avec lui et pour le filtre à air , et grace au forum , j'ai trouvé une correspondance Peugeot..............

on avance , on avance...........!!!!

merci à tous et à suivre......... :D :D
Jean Christophe
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Messagepar jch » Jeu Déc 03, 2009 3:05 pm

ça y est , le puzzle est complet !!! :D :D

il ne reste plus qu'a assembler tout cela et à "réveiller" la demoiselle dans les règles de l'art avant de la diriger vers son carrossier au mois de mars pour un lifting complet.......

je voulais une nouvelle fois , par l'intermédiaire du forum , remercier l'ensemble des passionnés qui m'ont sacrément aidé dans cette "chasse à la pièces" :)

je ne manquerai pas de vous tenir informer de la suite du dossier :wink:

merci encore !
Jean Christophe
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Messagepar Jacques Renauld » Ven Déc 04, 2009 11:05 am

Chacun sait qu'entre les Ford, les Simca et moi, il s'agit plus de remlations amicales que d'amour invétéré l'un pour l'autre. Je n'en n'ai pas honte, les bassines là n'éxistaient pas quand j'étais petit, et je ne pouvais donc pas tomber dedans. il en existait d'autres d'une autre marque et je ne me suis pas privé de les utiliser pour y prendre des bains, certains ajpouteront sans doute "plus qu'il n'aurait fallu."
Ceci dit, je peux quand même donner des renseignements. j'ai remarqué que pour la pluspart des pièces demandées, celles -ci existaient dans le stock du Club, que l'on en trouvait encore quelques unes sur les bourses. Quant aux cables de freins, il n'y avait qu'à ouvrir LVA pour tomber forcément sur la publicité des Ets ETIENT lesquels vous refont des cables à l'identique en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.
Donc bonnes recherches
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Messagepar jch » Mar Déc 29, 2009 7:05 pm

la restauration avance et j'ai subitement un doute quant à la quantité d'huile nécéssaire ........... :shock: :shock:

merci d'éclairer ma lanterne pour procéder à une vidange , elle aussi , dans les règles de l'art .......... :D :D

merci d'avance
Jean Christophe
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Messagepar m.gautherat » Mar Déc 29, 2009 7:39 pm

moteur:4,5litres boite: 1,3 litre pont: 1,2 litre carburant:63 litres :wink:
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Maurice GAUTHERAT

"Se réunir est un début, rester ensemble est un progrès, travailler ensemble est la réussite..."
Henry FORD
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