Il nous restait 10 km à faire pour rentrer à allure réduite, température d'eau normale, arrivé à la maison elle s'est complètement lachée.
Une heure après, j'ai refait le plein d'eau et après remise en route ça sort toujours par le radiateur,
mais la culasse gauche est fissurée au dessus du premier cylindre et bien sûr fumée blanche à l'echappement.
Maintenant les questions que je me pose :
- Qui du radiateur ou de la culasse a laché en premier ?
- Peut-on réparer les culasses ?
- Est-ce que les culasses sont interchangeables avec d'autres modèles (mon moteur est un 13CV de 1953) ?
Merci de vos réponses
Bernard

