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Re: trianon 1956

MessagePosté: Sam Jan 02, 2021 3:41 pm
par g.epplin
Elle est superbe ta voiture :super: :merci:

Re: trianon 1956

MessagePosté: Lun Jan 04, 2021 10:18 pm
par cox76pl
merci :super:

Re: trianon 1956

MessagePosté: Ven Jan 08, 2021 5:57 pm
par philou 33
Belle restauration

Philou 33

Re: trianon 1956

MessagePosté: Dim Jan 17, 2021 12:12 pm
par cox76pl
il y a une semaine j'ai voulu tester la simca sur la route .mais au bout de 50m panne .plus de courant .cosse de démarreur batterie desserré +une qui a cassé .apres changement la voiture redemarre.
mais maintenant la voiture s'étouffe ne prend plus de tour .j'ai remarqué que le doigt d'allumeur a du jeu de bas en haut normal (pas dans le sens de rotation) pourtant neuf ?.
je vais tout vérifier coté allumage pour voir

Re: trianon 1956

MessagePosté: Dim Jan 17, 2021 4:32 pm
par willy
Magnifique :shock: Du top de chez top :super:

Re: trianon 1956

MessagePosté: Lun Jan 25, 2021 8:45 pm
par cox76pl
merci a fred pour le compliment .oui j'ai essayé de la refaire le plus proche de l'origine possible et grace a vos conseils de la garder comme cela .je n'ai pas beaucoup de moyen .
puisque j'ai fait tout seul car cela m'a fait faire beaucoup d'économies.
de plus un magazine m'a contacté a ma grande surprise pour faire un article .j'ai envoyé les photos et l'histoire de la voiture .normalement il vont faire l'article je vous tiens au courant.
ps quel sont les dimensions du haut parleur qui va derrière la grille.
merci bonne soirée

Re: trianon 1956

MessagePosté: Lun Jan 25, 2021 10:31 pm
par fredV
De rien Pascal, content de voir que les suggestions que tu as reçu par l'intermédiaire du forum t'on aidé à rester dans le droit chemin :wink:
Il est rare de voir une Trianon restaurée, et encore plus rare dans son état d'origine.
Sans avoir beaucoup de moyens, ou au prix de beaucoup de sacrifices, comme beaucoup je pense, c'est la preuve que l'on peut faire du bon et beau travail.
Super pour l'article, tu nous en diras plus.

Re: trianon 1956

MessagePosté: Mar Jan 26, 2021 7:45 pm
par versailles55
Bonne nouvelle, on va pouvoir voir cette beauté dans un magazine comme la Versailles 2 portes de Fred.

Re: trianon 1956

MessagePosté: Dim Fév 14, 2021 3:49 pm
par versailles55
Des nouvelles de la Trianon ?

Re: trianon 1956

MessagePosté: Dim Fév 14, 2021 7:00 pm
par n.devellenne
Un immense bravo pour cette belle restauration. Elle est splendide. Un véhicule de collection demande toujours beaucoup de sacrifices, à moins d’en acheter une entièrement restaurée.
Maintenant tu vas pouvoir en profiter un max et à l’entretien elle va te coûter moins chère qu’une moderne.

Re: trianon 1956

MessagePosté: Lun Fév 15, 2021 9:16 pm
par cox76pl
salut a tous
des nouvelles de la trianon . elle ne démarre plus suite a un changement de bobine qui a du griller mes rupteurs neuf ou mon condo donc pieces recommander a installer ce week-end.
et envoie du dossier a la FFVE pour faire la démarche pour la carte grise .a suivre
a bientot
pascal

Re: trianon 1956

MessagePosté: Lun Fév 15, 2021 10:16 pm
par fredV
Pourquoi ? Tu n'as pas de carte grise ?

Re: trianon 1956

MessagePosté: Mar Fév 16, 2021 12:51 pm
par roulematford
Bonjour,
Attention pour les bobines en 12 V la bobine doit faire plus de 3 ohm au primaire

En 6 volts plus de 1.5 ohm au primaire

Se méfier des bobines destiné a être montée avec un ballast en 12 V sans le Ballast on peux les assimiler a des 6 V car elles font environ 1.5 ohm

Radical pour zinguer les vis platinés.

Bonne journée
Guy.

Re: trianon 1956

MessagePosté: Mar Fév 16, 2021 7:38 pm
par cox76pl
voila la bobine que j'ai essaiée
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/bobine-allumage-msd-blaster-2-usa-rouge_VC33200.htm?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=acquisition-produit&utm_content=VC33200&gclid=EAIaIQobChMI_qjL9_fu7gIVVuN3Ch2N7ACEEAQYCCABEgKr9vD_BwE
elle a démarré au quart puis apprès impossible de prendre des tours .et ne veux plus démarrer et un des rupteur a pris une drôle de couleur et la bobine etait chaude .qu'en pensez vous

tres belle ta photo guy je compte bien investir dans ton allumage des que possible . :super: :super:

Re: trianon 1956

MessagePosté: Mer Fév 17, 2021 12:57 am
par roulematford
Bonsoir,

J'en étais presque sur regarde les caractéristique de cette bobine que tu a payé en plus 2 fois le prix que celle que je préconise elle fait 0.7 ohm au primaire et la on ne peux pas accuser le vendeur il donne les caractéristique de sa bobine.
Tu est bon pour un jeu de vis et une bobine.
Le reste en MP sinon je me fait virer.

Bonne nuit
Guy.

En quelle tension est tu sur ton auto pour moi 12 V donc bobine 3.5 ohm

la loi d'ohm : I = u/r soit en 12 v avec une bobine 3.5 ohm le courant dans les vis est de 3.5 Amp.

Avec une bobine de 0.7 ohm le courant est de 17 Amp.

De quoi faire fondre les vis et la bobine et attention le cablage venant du tableau qui est prévu 10 Amp. max