restauration carrosserie chambord

Discussions générales relatives aux Chambord/Beaulieu/Présidence/Marly uniquement

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Messagepar jim » Sam Juin 11, 2011 10:09 pm

bas sa va pour le prix
je connais une étoile qui se fait fair une restau "sortie d'usine" pour
24 000 euro
imaginé un peut une simple simca aronde p60 étoile de 1961 pour 24 000 euro
il aurai pue s'achetais une présidence toute neuve a se prix
Régence 56, une Aronde Deluxe 58 (non roulante), Ariane 58 (a restauré), P60 Monaco 61, P60 Ranch de 62 (a restauré) et une 1301 de 66
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Messagepar p.schockert » Mar Juin 14, 2011 6:42 pm

:roll: :roll: tu as raison maurice , la valise a la porte au mieux ou quatre planches au pire :lol: :lol:

:roll: j'ai fait un calcul a la hache et sans exagérer Gérard j'ai passé 4500 heures et il me reste le moteur a faire
et les joints de boite a remplacer :scratch: :wink:

:cry: Jim 24000 euros pour cette restau et vraiment pas a la porté de tous mais quand on aime on compte pas :cry:
( faut quand même les moyens) :wink:
Chambordement Patrick
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Messagepar Gerard » Mar Juin 14, 2011 6:55 pm

4500 heures mais un résultat plus neuf que neuf :thumright: (non j ai pas d'étain sur j-c-v-d :D )
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Messagepar jim » Jeu Juin 23, 2011 10:25 pm

oui c'est sur patrick ...
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Messagepar p.schockert » Lun Juil 04, 2011 7:21 pm

:o Bonsoir, je me suis beaucoup posé la question :roll: comment installer des manomètres (temperature d'eau et pression d'huile)
sans dénaturer le tableau de bord de ma chambord :?: :?: :roll:

:idea: :idea: eh puis l'étincelle , un morceau de tôle plate, un marteau, une perçeuse, enfin vous me connaissez maintenant :wink: :wink: :arrow:

:shock: la suite avec quelques images :arrow: :arrow:


Image

Image

:o Ensuite une tôle plus fine genre boite a gateau et les chutes de cuir de mon tableau de bord :arrow: :arrow:


Image

Image

:D Et le plus important........l'emplacement :arrow: :arrow:


Image

Image

:wink: et la finition qui comme vous le voyez on ne vois rien mais ont dicerne quand même les compteurs au travers des grille
et comme les compteur sont a voyant je pense voir au travers des grilles :wink: :wink:


Image
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Messagepar Gerard » Lun Juil 04, 2011 7:46 pm

mc gyver est de retour :D encore une fois c est nikel :wink:
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Messagepar p.schockert » Mar Juil 05, 2011 9:37 am

:D Salut Dominique;faut pas me mettre des idées comme ça dans la tête :( :pale: :!: :!: :?: :?: :idea: :idea: :arrow: :arrow: :scratch: :cheers: :bounce:

:wink: a + :thumleft:
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Messagepar Gerard » Mar Juil 05, 2011 11:48 am

attention Dominique avec des idées comme ça Patrick va nous faire une Chambord a la robocop :D :D
Patrick n'oublie pas les plaques qui se retourne comme 007 :lol: :arrow:
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Messagepar p.lebrun » Mer Mar 27, 2013 12:22 am

Bonsoir Patrick, :amen:

Très belle ta voiture sur la page d'accueil du forum !!! :super:

tu en es où avec, tu roules beaucoup ? combien de km depuis la fin de la restauration ? :langue3:
Pierre

Black is black ......... !
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Messagepar p.schockert » Mer Mar 27, 2013 4:59 pm

:frime: oui PIERRE, dominique me fait une belle petite fleur et j'en suis très fier :oops:

:rouge: j'ai fait en gros + ou - 3000km depuis mais j'avais un gros soucis de consomation d'huile ( 1l pour 100km ) :pleur4: mais je viens de refaire un moteur que j'avais d'avance, mais vue le temps pourri de ce debut de saison je n'ai pas encore pris la route :malin1:

:D par contre elle démarre bien ce qui est de bonne augure :super: dès que les testes sont concluent je met une petite vidéo sur le forum ;-)

:inlove: exusez aussi mon silence mais je redémarre avec un ordi neuf, alors il faut s'y faire :malin1:
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Messagepar g.epplin » Sam Mar 30, 2013 10:21 pm

Bonsoir Messieurs,

Toujours superbe ta voiture Patrick :merci: avec de bonnes idées pour la fiabiliser avec discrétion ::d
je suis impatient de la revoir :amen:
j'espère que nous te verrons à Marmoutier le 16 juin lors de notre sortie régionale :D
Vendômemement
Gilbert
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Messagepar p.schockert » Dim Mar 31, 2013 9:32 am

:D J'y pense fortement GILBERT, pour cela je vais faire de la route pour être sur dit arriver :gene2:
:inlove: les premiers 40 km non rien réglé de mon bruit moteur et quand je suis arrivé a la maison plus moyen de passer la première ni la marche arr :diable:
:D un petit réglage de la tringle a vite remis les choses en place :amen:
;-) j'attend le détail de la sortie et je ne manque pas de te donner une réponce :super:
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Messagepar ratatouille » Mar Nov 26, 2013 2:33 am

Boulot titanesque en carrosserie, bravo!
Au niveau de la sellerie je ne comprend pas comment tu atteins les 1200 euros sachant que tu as tout fait toi meme. Mettons du tissus a 15 ou 20 euros plus moquette, mousse et autres bricoles ca ne doit pas aller tres loins.
Au moins tu sais ce que tu as dans ta voiture parceque des caches misere a 8000 euros il y en a un paquet dans les annonces.
Et sinon combien de bouteils d' atal? Tu as quel format?
Rolando
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Messagepar p.schockert » Ven Nov 29, 2013 7:38 pm

:D Je confirme ROLANDO, plus de 700€ de tissus au prix de 55€ et 70€ ( HT ) selon la matière :( en l'occurrence du velours pour les sièges et panneaux de portes en plus de la toile de pavillon. pas moins de 10 mètres de tissus. S'ajoute les mousses, les feutres sous tapis, les tapis de sol et de coffre, r' habillage du tableau en cuir avec une mousse spéciale, les sprays colle pour la mousse sous le pavillon et les mousses entres elles au niveaux des sièges, les panneaux isorel pour les portes, les bourrelets d' entrées de porte en skaï, bref quand je fais les comptes j' arrive a cette somme :-/

:D j'ai usé trois bouteille de gaz arcal ( bouteille moyenne ) et trois d' oxygène :D
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Messagepar chambord58 » Ven Nov 29, 2013 8:42 pm

et oui on a beau tourner dans tous les sens quand on restaure de A à Z
l'addition et lourde
mais quel plaisir quand on tient le volant,
toute les em :erk: ..des et les promesses du genre :" c'est fini je ne recommencerai plus jamais" s'envolent
et dès que l'on voit une autre belle on ce dit: "tiens elle serait bien dans mon garage celle ci"
et paf on recommence :nono:
Ca s'appelle la passion je crois !
Serge
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