Restauration cabriolet alsace 1937

Discussions générales spécifiques aux MatFord

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Messagepar JF.Bretagne » Mar Juil 20, 2010 9:29 pm

Bonjour ,
Suite a des demandes de photos sur la restauration de ma matford cabriolet ,je commencerais par des photos du début de la restauration faite par l'ancien propriétaire.

Dans une casse
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Démontage de la caisse
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changement des boiseries
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Réfection du châssis et du moteur

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Carrosserie pratiquement terminé

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la suite suivra
Jean françois
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Messagepar m.gautherat » Jeu Juil 29, 2010 9:23 pm

Il fallait du courrage pour entreprendre cette restauration bravo Jean François :thumright:
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Messagepar g.epplin » Lun Aoû 02, 2010 10:01 pm

Bonsoir,

C'est pas de la restauration, c'est une résurrection.
Quel courage, mais c'est parce qu'elle le vaut bien, c'est une Matford
:wink: :roll:
Matfordement
Gilbert
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Messagepar n.devellenne » Ven Aoû 13, 2010 7:23 pm

C'est clair qu'elle revient de loin celle là. On a l'impression qu'avec des mains en or et beaucoup de volonté et de courage on peut presque tout sauver.

Bon courage pour la suite de la "résurrection".
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Messagepar p.schockert » Mer Aoû 18, 2010 3:26 pm

:D Je partage entièrement la pensée de vous tous, patience, volonté, le résultat se fera sentir a la fin , bon courage en tout cas :thumleft:
Chambordement Patrick
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Messagepar JF.Bretagne » Mer Aoû 18, 2010 7:54 pm

Bonjour a tous
La restauration arrive a sa fin .
Fin septembre contrôle technique et immatriculation .
Je vais vous mettre des photos dans l'ordre de la restauration.
Un peu de patience .
Jean françois
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Messagepar n.devellenne » Jeu Aoû 19, 2010 2:31 pm

Bon courage d'ici le CT.
Nico. - Vedette 53 (bicolore)
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Messagepar vincent Faure » Ven Aoû 20, 2010 9:15 pm

Bonjour Jean François,
Ces photos me déçoivent un peu, je croyais que tu l'avais achetée en mauvais état. :oops:
C'est juste une rénovation "cosmétique".
Mais, quand même un "grand bravo", et vivement le jour où nous la verrons. :P
Encore bravo
Vincent
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Messagepar JF.Bretagne » Lun Sep 27, 2010 8:25 pm

Bonsoir a tous (la suite)
Les photos qui vont suivre sons des photos dans l'état ou je l'ai achetée.
Pas de sièges ni banquette.
Le compteur inutilisable
Pas d'intérieur de phare et un verre cassé
Toute l'électricité a faire
Pas de feu arrière de poignées
Aucune vitres
Pas d'entourage de calandre
Le sigle V8 d'ouverture de capot cassé
Tout les chromes a refaire
Pas de cache roue arrière
Moteur a finir (refroidissement pompe a changer) allumage fils de bougie et allumeur
Châssis de capote bois a refaire
Derniere couche de peinture a faire
etc......

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Messagepar JF.Bretagne » Mer Sep 29, 2010 8:51 am

Bonjour a tous.

Je ne vais m'étaler sur les détails de la restauration mais les principaux .

Le moteur
Finition du refroidissement durites et changement des pompes a eaux .pose d'une jauge de température .
Allumage donc allumeur fils de bougie .
Électricité ,batterie connections ,contacteur ,etc...
Liaison au réservoir d'essence
Carburateur nettoyage réglage
etc...

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Électricité

Tout le réseaux électrique
Contrairement a l'origine tout est séparé avec fusibles.

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Peinture du tableaux de bord pose du nouveaux compteur et câble neuf a la boite de vitesse.

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Messagepar m.gautherat » Mer Sep 29, 2010 9:07 am

Bien vu les fusibles :D ça ces la sécurité, on a fait de la prévention :wink:

il y a du sapeur pompier dans la vie de ce garçon :lol:
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Maurice GAUTHERAT

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Messagepar JF.Bretagne » Mer Sep 29, 2010 10:02 am

Bonjour Maurice

Et oui ,mieux vaut prévenir que guérir :lol:

Chère collègue Sapeur Pompier :wink:
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Messagepar JF.Bretagne » Mer Sep 29, 2010 12:26 pm

Insigne V8 ferme capot

Il manquait la partie basse

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Feu arrière
Cache roue
central de traction

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Marche pieds

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Baguette de calandre
demi rond en laiton mise en forme , perçage pour pointe laiton soudé pour servir d'agrafe reste a chromé

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Messagepar JF.Bretagne » Mer Sep 29, 2010 12:36 pm

Phare
Intérieur de 1938 donc pas les même fixations
veilleuse dans le phare et clignotant petit triangle haut
Remplacement du verre cassé

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Messagepar JF.Bretagne » Mer Sep 29, 2010 1:39 pm

Capote

Réfection du châssis et façon de la boiserie
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Pose du pare brise essuie glace. ( casse de 2 pare brise)

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Pose des chromes

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