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Toutes les discussions générales relative à la mécanique moteur

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Messagepar p.bareil » Mar Fév 14, 2012 2:09 pm

tu m'as fait peur du coup :(
je suis passé d un diamétre 66 à 66,5 :hehe:
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Messagepar p.bareil » Mer Mar 21, 2012 7:01 pm

a ce jour
les pistons sont dans les cylindres, le moteur pratiquement refermé
la peinture du bloc quasiment terminée
Petite question (c est une habitude avec moi) :D vous montez les boulons des collecteurs d'échappement avec de la pate à joint loctite?
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Messagepar p.bareil » Mer Mar 21, 2012 9:37 pm

Bonsoir Dominique
j avais peur d avoir des fuites d eau par ces boulons
d ailleur quelle est l interet d avoir un alesage en contacte de l eau a cette endroit?
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Messagepar p.bareil » Mer Avr 04, 2012 10:59 pm

je viens de prendre connaissance par la revue du club de ce mois ci , les mésaventures de Jean Paul DEGOUT concernant les segments
moi qui devait serrer les culasses demain me voila dans le doute X(
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Messagepar Louis » Lun Avr 30, 2012 7:24 pm

Bonjour,
J'ai moi aussi le même problème que Jean Paul; il est à mon avis impératif de changer les segments s ils proviennent du même endroit afin de mettre des ondulex il me semble. Ma Versailles fûme et consomme de l'huile comme la Beaulieu de Jean Paul avant qu'il ne change sessegments pour des Ondulex. Maintenant sa Beaulieu ne fûme plus du tout et sa conso d'huile est presque inéxistante!
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Messagepar p.bareil » Lun Avr 30, 2012 11:02 pm

bonjour Louis je me doutais que c etait toi la seconde voiture avec les memes symptomes
de mon coté je n ai pas le choix que de laissé comme ca pour quelque temps
j ai pris connaissance de ce probleme une fois le bloc fermé
je dois imperativement finir ma voiture pour le moi d aout , je veux quelle nous accompagne pour notre mariage
j ai remis le moteur dans la caisse hiers, j attend mon allumage d ici peu de temps, mes restera à refaire les freins et rodage du moteur
Une fois le mariage passé et si probleme il y a je redemonte les pistons moteur en place afin de changé ces segments maudits :pleur4:

Au prix ou sont les piéces c est lamentable de voir cela :evil: :evil: :evil:
de votre coté vous avez certainement le meme fournisseur qui est different du mien
J ai montré mes segments a Jean Paul Il me confirme que ce sont les memes que vous
Au prix ou sont les piéces c est lamentable de voir cela :evil: :evil: :evil:
Quelle est ta consommation d huile pour savoir a quoi m attendre :x
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Messagepar Louis » Mar Mai 01, 2012 9:49 am

Bonjour,
Il faudra donc que tu fasses attention à où sera la mariée; si elle est dérrière la voiture c'est fini pour la robe!
Pour la conso d'huile moi je ne sais pas mais Jean Paul c'était du 1l/100.....
J'ai roulé pendant 500km avec de l'huile abrasive de rodage pour moteur diesel, le résultat n'est pas extraordinaire mais ça diminue un petit peu la fumée...
Je te conseil de mettre de l'huile style SAE50 (huile visqueuse) pour atténuer le phénomène.
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Messagepar p.bareil » Sam Aoû 04, 2012 10:30 pm

je ferais le récapitulatif en septembre de mes aventures (pas encore terminées,,,) de la réfection de mon moteur , mais aprés 600 kms de rodage tout est normal pour moi au niveau de mes pistons, pas de fumée, ni de consommation d huile JE CROISE LES DOIGTS
Par contre je dois changer mon silencieux d echappement qui est tres TRES fatigué
il me reste 2 semaines pour remettre ca en ordre avant mon mariage , si quelqun a récemment changé le sien qu il mle contacte j ai quelques questions a lui poser
Bien amicalement
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