par fredV » Jeu Mai 07, 2015 9:17 pm
Je ne sais pas vraiment si ça vient de la canalisation, car j'ai essayé (avec la canalisation sur la voiture) une manière différente de démarrage.
Sur mes 2 autres, elles démarrent à chaud en accélérant à fond, sur celle là, j'ai essayé de pomper plusieurs fois et de ne pas accélérer du tout, et là, elle part bien à chaud....
Dans le doute, je vais quand même refaire la canalisation, étant donnée que j'ai acheté un rouleau de tube cuivre.
Question, comment faire pour la collerette au départ du réservoir, il ne semble pas qu'un outil pour les canalisations de freins fasse l'affaire, car sur celle du réservoir, la collerette est rapportée et plus éloignée ????
Fred