Une voiture de légende, qui commence à

faire rêver les jeunes générations

par sa carosserie et son histoire

Celle-ci n'a jamais quittée sa ville d'origine et n'a connue que 2 propriétaires!!!

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Un membre du Club précise :

 

 

Je voulais juste réagir à l'article traitant, sur le site du Club Vedette France, des faux cabriolets

Vedette, indiquant que la fausseté de ces exemplaires apparaît à l'évidence du fait que le

pare-brise et la calandre sont ceux de 1953, alors qu'aucun cabriolet n'aurait jamais été

produit sous cette présentation.Voir sur le forum la suite de la discussion( rubrique "Ford "Vedette/Abeille....)

 

 

 

 

 

 

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Trois cabriolets Ford Vedette, bleu, blanc et rouge, ont été vendus aux enchères le 9 octobre dernier.
Ces trois cabriolets avaient prélablement été examinés par notre club à la demande du commissaire priseur.
 
 
Ce ne sont pas de vrais cabriolets d'origine, mais des transformations, non homologuées, réalisées
à partir de carroseries de berlines et coupés.
 
A notre demande, le commissaire priseur a bien mentionné ce faitlors de la vente aux enchères.
Deux de ces cabriolets sont actuellement en vente en Hollande par Retrolegends,
l'un étant de plus proposé dans les annonces LVA n° 1740, sans mention qu'il s'agit de transformations
et à des prix correspondant à de vrais cabriolets.
 
Nous venons de demander à Retrolegends de bien spécifier qu'il s'agit de transformations.
 
Ces faux cabriolets sont facilement reconnaissables : ils possèdent une calandre et/ou un pare-brise
de Vedette 53-54.
 
Le Club Vedette France
 
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Plus rare encore que les Marly, 2 break Vedette réalisés par le carrossier Robert CLABOT      

 

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